是否進口否
加工級別模塑
類型標準料
特性級別增強級
廠家(產地)張家口
MGB軸套的作用
(1)工程塑料合金MGB軸承套廣泛應用于輕負荷便于拆裝的地方。有許多軸承在裝配和拆卸中會遇到困難,特別在箱體內部軸承的裝配受到條件限制,應用軸承套可以解決裝配和拆卸的難題。
(2)MGB軸承套可以調整緊松,使許多箱體的加工精度得到放寬,使箱體加工的工效提高。
(3)安裝MGB軸承套還克服了軸承的軸向竄動。所以我們的工程塑料合金MGB軸承套得到廣泛應用.
工程塑料合金具有耐磨,自潤滑,抗沖擊,耐腐蝕,耐磨損等各種優良特性,所以特別的適合應用在高承壓,摩擦系數要求很低的工況環境,比如大型預制梁,工程構件平移用滑板,墊板很多工程都采用工程塑料合金.
工程塑料合金優良性能:
1.具有優良的化學穩定性,耐油,耐酸,耐腐蝕;
2,在常溫狀態下具有良好的耐磨性;
3.具有良好的機械性能和吸音性能;
4.超具有良好的緩沖性能;
5.具有的自潤滑性能;
6.具有良好的耐高壓性能;
7.具有便于安裝加工
工程塑料合金優異的性能使的各大工程都比較青睞:
中鐵六局,中鐵山橋,中鐵大橋局四公司,中鐵大橋局五公司,中鐵九橋,中交二航局等等大型滑移工程都有使用本產品,由于性價比比較高,深得各位的推崇。更是為中國鐵路事業的滑移工程做出了不可估量的貢獻。
MGB軸套工程塑料合金應用于以下工況,為您排憂解難!
1. 用水潤滑或長時間浸泡在水中的工況(舵軸承);
2. 擺動、反復或頻繁起停,難以形成潤滑油膜的工況(高空旋轉吊);
3. 重載、低速難以形成潤滑油膜或不易加工的工況;
4. 潤滑油無法存在的工況;
5. 較高溫或低溫狀態下,一般潤滑油無法存在的工況;
6. 因油、脂的滴漏引起產品污染及不允許加潤滑油的工況;
7. 軌道不平整引起走輪受力不均易出現滾動軸承碎裂的工況;
8. 運行環境惡劣,滾動軸承易堵塞卡死的工況;
9. 高空、地坑、室外、作業環境惡劣,無法加潤滑油脂或油脂易老化的工況;
MGB軸套普遍具有無需潤滑、免保養、自重輕、耐腐蝕、耐污垢等優點,我公司在廣泛調研各類工程材料優勢的基礎上,從改變材料的本質入手,賦予MGB軸套以嶄新的特性,先后研制開發了MGB軸套系列材料,MGB軸套不僅具有普通軸套的優點,更具有高承載、高耐磨、良好的耐海水腐蝕、極低的摩擦系數等特點,其使用壽命高于許多非金屬軸套,并在低速重載下可替代金屬滾動軸承,可有效地提高機械的總體性能,延長機械的使用壽命。張家口科諾公司以此系列材料為基礎研制生產的船艉軸承、舵軸承、、底樞球碗等系列產品在少油或無油潤滑、大載荷的工況下具有特的使用優勢,在國內外的水利水電、船舶、起重、橋梁、建筑、紡織、工程機械、礦山設備等領域上有著廣泛的應用,隨著新型材料研究的不斷深入,MGB軸套本身的性能正在不斷提高,我們相信工程塑料產品的應用必將更加廣泛。
科諾工程塑料合金是以不同單體共聚的高分子為基礎,采用合成的稀土納米材料及多種添加劑改性,通過的合成工藝制造而成的均質聚合物,具有出色的摩擦系數低、自潤滑免維護、耐腐蝕、耐磨損、承載力大、抗老化等特性,產品對偶工作面在三態(干態,水態,油態)工況下摩擦系數變化小,而且各態動靜摩擦系數相差小。材料在三場(力場、電場、化學場)作用下的機械性能穩定。
科諾公司生產的工程塑料合金“MG”系列產品其牌號為MGA、MGB、MGE、系列產品,它是以不同單體共聚的高分子為基礎,采用合成的金屬化合物及多種添加劑改性,通過的合成工藝制造而成的均質聚合物,從而使科諾球面軸承,滑動軸承,止水承壓墊,滑塊等產品在少油或無油,大載荷的工礦下具有特的使用優勢,其壽命高于滾動軸承,青銅,巴士合金,鋅基合金,尼龍,聚四氟乙烯及其它復合材料軸承。
科諾工程塑料合金是通過化學改性,的合成工藝制造而成的。工程塑料合金具有耐腐蝕,耐高溫,低速重載,摩擦系數低等特點。工程塑料合金主要用于船舶,水利,橋梁等主要行業。
水潤滑MGB滑塊用途:
1. 多用于各類閘門的主、反滑塊;
2. 各類閘門修復的主、反滑塊;
3. 平面閘門的止水滑塊;
4. 超大、巨型重物的平移和滑動滑塊;
5. 上萬噸的大型船體或鋼體的滑移支承滑塊;
6. 集裝箱的微移支墊;
7. 塢壁車和吊機伸縮臂的滑動支承;
8. 導纜滑板以及鋼絲繩托板等;
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