銷售模式自產自銷
原產地張家口
密度1.1
特性級別食品級
顏色黑色
加工級別模塑
水潤滑NGE滑塊工程塑料合金特性：
1. 具有高的承壓能力，在120MPa的壓力下不會塑性變形，而且具有好的彈性和自恢復性；
2. 具有**的耐海水腐蝕特性，不被海生物侵蝕，熱氧老化壽命大于50年；
3. 使用中不需要做防腐，清理海生物等維護工作；
4. 結構小巧，施工簡單方便，安裝后整齊美觀；
工程塑料合金NGE滑板由于繼承了工程塑料合金的一切優良特點，具有耐磨，自潤滑，抗沖擊，耐腐蝕，耐磨損等各種優良特性，所以特別的適合應用在高承壓，摩擦系數要求很低的工況環境，比如大型預制梁，工程構件平移用滑板，墊板很多工程都采用工程塑料合金NGE滑板.
1. 工程塑料合金NGE滑板—比重比較輕，特別適合高強度作業的工作現場，可以節省人工，節約更多的時間，現場安裝的工作人員搬運都比較方面。
2. 工程塑料合金NGE滑板—抗壓性超好，因為具有優異的耐磨性，抗壓性，所以當接受比較重的壓強時，承壓物都會有所變形，但是NGE滑板在產品性能可以承受的范圍內正常壓縮變形量為5%，所以不會影響滑移進程。
3. 工程塑料合金NGE滑板—摩擦系數低，在滑移現場，無論是混凝土結構橋梁還是鋼結構橋梁，都需要一款摩擦系數比較低的產品，這樣便于粗糙的滑面與摩擦系數相對比較低的摩擦面更有效的滑移，出色的摩擦系數低，正是滿足了比較粗糙的工況。
自潤滑NGE板工程塑料合金海洋環境應用優勢：
由于科諾NGE工程塑料合金具有優異的減震性，耐磨性，自潤滑性，所以生產出了具有較好的尺寸穩定性，較好的調偏性能，較好的承載能力，較好的摩擦系數差的產品，水，黃油都可以作為潤滑劑，固然可以在海水底工作。
NGE工程塑料合金摩擦原理：
NGE工程塑料合金摩擦系數小于有色金屬和其它非金屬材料，且動、靜摩擦系數相差小，在低速重載工況下使用更為便捷。在摩擦過程中，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉移或反轉移，在摩擦面形成潤滑良好，牢固附著并均勻覆蓋的固體轉移膜，大幅度降低了摩擦磨損，隨著摩擦進行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。
NGE的使用特點：
1.承載能力大、抗震性能好：能承受較大的穩定載荷，當收到承受載荷，當軸承受到沖擊負荷時，其柔韌性、自恢復性（強迫高彈態）能有效的保護運行件和其他機構面授機械損傷。
2.極限PV值大：由于其承載力大，摩擦系數小，耐溫性好，所以有高的極限PV值，PV≧7-13MPA.m/S.
3.自潤滑、免維護：軸承自身有良好的自潤滑性能，水可以作為它的潤滑劑，也能夠在干摩擦的條件下正常使用
4.摩擦系數低:摩擦系數小，且動、靜摩擦系數幾乎相同，運行平穩。
5.耐磨損:比磨損率比其他非金屬材料的比磨損率提高了一個數量級，使用壽命提高
6.環保、抗腐蝕：科諾UH-MG系列自潤滑材料能抵抗在電場、化學場、力場及酸堿作用下的各種介質的腐蝕作用，在酸堿鹽水溶液（濃度在5%-25%）中浸泡，溶脹及溶出均小于0.03%-0.7%
7.不剝落、尺寸穩定好：滑塊抗剪能力強，不會產生復合材料、橡膠、塑膠、膠木等材料產品的剝落情況?；瑝K吸水率小，與其他非金屬相比幾乎不吸水，吸水體積變化小，尺寸穩定性能好
8.加工性好：既有韌性又有足夠的硬度，可以采用常規的機加工方法加工。
橋墩NGE板適用工況：
1. 運行環境惡劣的工況
2. 低速重載難以形成潤滑油墨或不允許加油的工況
3. 長時間浸泡在海水 淡水或有泥沙的工況
4. 大重型結構物的滑動平移工況
5. 重要防撞、防沖擊的工況
6. 用于塢門承壓墊、水利閘門滑塊、射水擋板等工況
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