是否進口否
廠家(產地)張家口
加工級別注塑級
特性級別增強級
類型標準料
MC尼龍應用具體范圍很廣,如一般機器上的渦輪、齒輪、絲桿、滑動導軌板等。重型機械上如采礦機、破碎機上的軸套,化工機械上的連桿、軸套、肖等,水利 機械上的葉輪。冷卻塔上的播水器,交通運輸車輛上的活塞桿,壓力機械上的蜜蜂墊圈、油箱、密封環以及儀表工業上的儀表、防止機械上槽筒等等。
尼龍板的性能特點:
(1)突出的耐磨性:它的摩擦系數通常為0.1-0.3,約為酚醛塑料的1/4。巴氏合金的1/3,因此它是一種自潤滑性材料。
(2)良好的機械性能: 它的表面硬度大,并具有較高的抗張性,抗彎曲強度和沖擊強度及較高的延性,它的抗壓強度與金屬不相上下,它的疲勞強度與鑄鐵和鋁合金等金屬材料同等水平。
(3)優異的化學穩定性:它對化學物無論是弱堿、醇、酯、銅、碳氫化合物油脂均不受影響。
(4)廣泛的耐寒耐熱性:它在-60°C情況下能保持一定的機械強度,耐熱溫度在80-100°C。
(5)比重輕:它的比重在1.05-1.15之間。
澆鑄尼龍板加工使用時注意事項:
因產品屬熱塑性材料,故用戶在加工使用時應嚴格注意如下事項:
車削:車速低于600r/min,進刀速度小于0.6mm/r并同時用水或皂化油冷卻。
鉆孔:用外徑小于或等于棒直徑1/3的鉆頭鉆孔(但鉆頭直徑不得超過30mm),鉆角取90-110°,車速低于400r/min,并要及時退出鉆頭,用水或皂化油冷卻后,再繼續按以上操作規程鉆孔。
尼龍板科諾廠家產品特性:
該產品為科諾公司引進國外技術研發成功,是在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統,使得含油尼龍的摩擦系數要比一般尼龍低50%,而耐磨性可提高10倍。是為不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發,含油尼龍板使用壽命明顯提高,達到普通尼龍板壽命的6倍和磷青銅板壽命的25倍。為關鍵的是油尼龍內含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡,不需要重新添加,潤滑劑在油尼龍內均勻分布,保證了零件在整個服務期間性能穩定,改善了磨損率、滑動摩擦性能。極大地拓寬了油尼龍的使用范圍,特別是對一些不能潤滑的部件。
科諾PA尼龍板是應用廣泛的工程塑料,幾乎遍布所有的工業領域。尼龍是采用陰離子聚合反應技術,將加有催化劑的溶融己內酰胺單體在常壓下澆注在各種形狀模具中進行反應而形成的制品。
科諾PA尼龍板的分子量高達7-10萬,為一般尼龍(如尼龍6、尼龍66)的3倍,因而其綜合機械性能遠比其他的尼龍材料好得多。它具有如下五個特性:
突出的耐磨性:摩擦系數通常為0.1-0.3,約為酚醛塑料的1/4,巴氏合金的1/3,因此它是一種自潤滑性材料。
良好的機械性能:表面硬度大,并具有較高的抗張性抗彎曲強度和沖擊強度及較高的延性:抗壓強度與金屬不相上下,疲勞強度與鑄鐵和鋁合金等金屬材料同等水平。
優異的化學穩定性:對化學物無論是弱堿、醇、酯、銅、碳氫化合物油酯均不受影響。
廣泛的耐寒耐熱性:在-60°C情況下能保持一定的機械強度,耐熱溫度在80-100°C。
比重輕:它的比重在1.05-1.15之間。
尼龍板的應用:
增強含油稀土尼龍板作為耐磨、自潤滑、耐油、抗化學腐蝕的工程塑料,廣泛應用于油田、礦山、冶金、化工、輕工及運輸等工業機械的傳動部件,并可節約、取代非鐵(有色)金屬,節能降耗。MC尼龍用作難于成型的大型制品,如大型齒輪、渦輪、繩輪、叉車輪、軸套、軸壓、軸承、輥筒、導向環、導軌、擋圈、擋板、襯套、螺旋推進器、高壓泵的各種閥和滑塊。紡織機械的各種梭子等;也可制作棒材、板材等,廣泛用于機械等各行業。
尼龍板加工使用時注意事項:
因產品屬熱塑性材料,故用戶在加工使用時應嚴格注意如下事項:
車削:車速低于600r/min,進刀速度小于0.6/r并同時用水或皂化油冷卻。
鉆孔:用外徑小于或等于棒直徑1/3的鉆頭鉆孔(但鉆頭直徑不得超過30),鉆角取90-110°,車速低于400r/min,并要及時退出鉆頭,用水或皂化油冷卻后,再繼續按以上操作規程鉆孔。
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