是否進口否
廠家(產地)張家口
加工級別注塑級
特性級別增強級
類型標準料
含油稀土尼龍板特性:
耐磨、輕便、無毒、無味、耐腐蝕、耐沖擊、高強度、耐油、低噪音、抗震、節能降噪音和隔熱等優點。我公司長期生產、加工、供應各種類型的尼龍板,尼龍棒,尼龍制品尼龍異形件,產品規格按照用戶圖紙要求定制、定做,工藝成熟。
MC尼龍產品
MC尼龍高分子材料,除不能用壓延方法加工外,其余可類加工金屬或有色金屬材料方法加工,但方法上略有區別,
以下數據及其手段供參考。
(一)、機械加工
(1)車削加工時,車床轉速不宜過快,一般要求在200轉/分,進刀量也不宜過大,否則造成制品發熱膨脹,加工完全不符合尺寸。
(2)車刀前角應比車削鋼件大些,車刀前角要比后角大些,前角為15º—25º,后角為15ºC左右,僅用一般油鋼刀即可,不必使用合金。
(3)刨床加工時,不應用手刀,應用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀會造成尼龍件光面崩裂掉塊。
(4)車削時應用機油,不宜水性乳化液,因尼龍吸水。
(5)鉆孔時,車床不超過200轉/分,如鉆20mm上孔時應先以小鉆頭,后逐步擴大,防止龜裂,在給油孔上劃油窩時,應先劃窩后鉆眼,如果先鉆眼后劃窩容易使工件隨鉆頭浮起(術語為上樹)且易碰傷加工人員,出廢品。
(二)、裝配
(1)尼龍與套座裝配量要比金屬過盈量大些,過盈量外徑的1~1.2%,這樣使襯套壓入軸套座后具有適當張力,以防
松動。一般靜配合在0.10~0.15mm,動配合在0.5~0.8mm和范圍內。
(2)尼龍套和軸的配合尺寸也要加大,其間隙為軸徑的0.8~1.0%,可使襯套壓入軸套后,尼龍套收縮,仍能保證足夠的間隙與軸配合,否則運轉中發熱產生抱軸現象。
(3)襯套與座裝配時應采用壓入法,切不可敲打硬砸。
尼龍板的發展趨勢:
①高韌性高剛度滌綸的銷售市場需要量愈來愈大,新的提高原材料如無機物晶須提高、復合材料提高AS將變成關鍵的種類,關鍵是用以發動機構件,機械零部件及其航空公司機器設備構件。
②滌綸細晶強化將變成改性工程塑料發展趨勢的流行。滌綸細晶強化是建立滌綸性能的有效途徑,都是生產制造滌綸型料、提升滌綸特性的關鍵方式。根據摻混別的聚合物,來改進滌綸的吸水能力,提升工藝品的規格可靠性,及其溫延性、耐溫性和耐磨性能。進而,可用車種不一樣規定的主要用途。
③納米技術滌綸的生產技術與運用將獲得快速發展趨勢。納米技術滌綸的優勢取決于其熱特性、物理性能、阻燃等級、阻隔性比純滌綸高,而生產制造成本費與背通滌綸相當于。因此,具備挺大的競爭能力。
尼龍板是在MC尼龍的基礎上改性得來的,還由于其在較低的溫度下快速居合成型,具有較高結晶度,分子量高達十萬,比一般尼龍6高3——5倍以上,力學性能是一般尼龍的3倍,尺寸穩定性好,吸水率低,機械強度和硬度高,耐熱性能好等特點。MC含油耐磨尼龍是在MC尼龍的基礎上改性得來的,還由于其在較低的溫度下快速居合成型,具有較高結晶度,分子量高達十萬,比一般尼龍6高3——5倍以上,力學性能是一般尼龍的3倍,尺寸穩定性好,吸水率低,機械強度和硬度高,耐熱性能好等特點。耐疲勞性能,電絕緣性能與相應尼龍產品相當,并可根據用戶需要做相應提高,能耐堿、醇、醚、酮、碳氫化合物、洗滌劑和水等。
尼龍板由于其在較低的溫度下快速聚合成型,具有較高結晶度,比一般尼龍高3-5倍以上,力學性能是一般尼龍的3倍,尺寸穩定性能好,吸水率低、機械程度和硬度高,可耐150℃-190℃高溫,耐疲勞性能,電絕性緣性能與相應尼龍產品相當,并可根據用戶需要做相應提高。能耐堿、醇、酸、酮、碳氫化合物、洗滌劑和水等的腐蝕。含油耐磨尼龍板,由于其優良的耐磨性能 耐高溫懷能,以及不易與其它物料粘結的性能,因而廣泛應用于燒結行業的一混、二混的混合料筒、布料筒、混合料倉、礦槽等。而且,由于含油耐磨尼龍為澆鑄成型,因而可制作大型齒輪、蝸輪、軸套、軸瓦、導向環、導軌滾動軸承保持器、傳送帶輪、車輪、輪輥套、閥座、閥片、軸滑塊、葉輪盒、螺旋推進器等。
尼龍板具有重量輕、強度高、自潤滑、耐磨、防腐,絕緣等多種特性能。是應用廣泛的工程塑料,幾乎遍布所有的工業領域。
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